汽车使用与维建中存在着一些误想，这些误想是在汽车造作水平低、建理伎俩落后、检测伎俩不足的年代里持久形成的。这些误想有时看似正确，其实不然，拥有很大的风险性，会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了变乱的隐患，或造成车辆机能降落、磨损加快、寿命缩短等。
1、盲目拆掉发起机节温器
若是因发起机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保障发起机在较合适的温度下工作，反而使发起机时时处于低温状态下工作，造成发起机功率降落，磨损加快，油耗增长。若是发起机节温器产生故障检建或更换之后，发起机温度还高，就应检建冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
2、发起机温度怕高不怕低
有些人以为行车时发起机温度怕高不怕低。其实，发起机温度低时风险性也很大。应凭据汽车使用说明书划定的正常温度行车，能力保障发起机的使用寿命。
3、水泵电扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，并且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期败坏。汽车发起机电扇皮带的松紧杜爪切合技术要求，通常正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4、发起机用怠快升温
用怠快升温时，由于转快较低，机油泵不能较快地将光滑油压入各光滑表表，油压也低，使发起机各活动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未点火的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加快机件的磨损。所以，发起机启动数秒后，利用快怠快升温，改善发起机的光滑前提。
5、用喷灯烘烤油底
冬季用喷灯烘烤油底，不只会使机油中的增长剂产生化学变动，失去原有的机能，并且还会使机油胶结、油底变形，容易引动怒警。最好的做法是凭据本地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有前提的处所，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
6、轮胎气压宁高勿低
有些人喜欢把轮胎气压充得较高，以为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高，会使轮胎接地面减幼，磨损加沉，并且还容易爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减幼，降低刹车时的造动成效，增大测滑量，对行车安全造成较大的风险。轮胎气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增长等。应按轮胎上表明的尺度气压充气，充气量通常在尺度气压的±5%较为合适。
